Mayor Teknik Servis logosuMAYORTEKNİK SERVİS

Buderus Kombi Arıza Kodları

Buderus Hata Kodu Seçimi Yapın

Buderus Kombi Arıza Kodları

Buderus Kombi Hata Kodları Ne Demek İstiyor?

Evinizi sıcak tutan, sıcak suyu sağlayan ve rahat bir iklim sunan Buderus kombiler, kışın soğuk günlerinde önem taşıyan bir dost olabilirler. Ancak, herhangi bir cihaz gibi kombiler de zaman zaman sorunlar yaşayabilir. Bu sorunları tanımak ve çözmek, kombinizin uzun ömürlü ve sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamak için oldukça önemlidir.

Bu rehber, Buderus kombilerin arıza kodlarına odaklanacak ve bu kodların anlamlarını ayrıntılı bir şekilde açıklayacaktır. Bu sayede, kombinizin ne tür bir sorunla karşı karşıya olduğunu hızlıca belirleyebilir ve gerekli önlemleri alabilirsiniz. Kombi arızaları genellikle beklenmedik anlarda meydana gelir, bu yüzden bu rehber, sizi bu tür durumlara hazırlıklı hale getirecektir.

Her arıza kodu, kombinizin farklı bir sorununu işaret eder. Bu rehberde, her bir kodun ne anlama geldiğini, olası nedenlerini ve bu sorunları çözme ipuçlarını bulacaksınız. Böylece, teknik destek çağırmadan önce bazı temel sorunları kendiniz giderme şansınız olacak.



Sayfa Başına Dön

Buderus 6A Arıza Sorununun Çözümü

Buderus kombinizde karşılaştığınız 6A hata kodu alev algılanmadığını belirtir. Bu sorunu çözmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:

  1. Gaz Musluğunu Kontrol Edin: İlk olarak, kombinizin gaz musluğunun açık olduğundan emin olun. Musluğun açık olmadığı durumlarda, alev oluşmaz.
  2. Gaz Şebekesi Bağlantısını Kontrol Edin: Gaz şebekesi basıncını kontrol edin. Eğer basınç düşükse, kombi doğru şekilde çalışmayabilir. Ayrıca, gaz şebeke bağlantısını ve gaz hattı kablosuna sahip başlatma elektrodunu ve iyonize edici elektrodu kontrol edin.
  3. Kombiyi Yeniden Başlatın: Kombinin modeline bağlı olarak, yeniden başlatma işlemi farklılık gösterebilir. Genellikle, ön panelde bulunan Reset düğmesine basılır ve 5 saniye boyunca basılı tutulur. Eğer bir Reset düğmesi yoksa, gücü kombiyi besleyen prizden veya sabitleyiciden kesip tekrar bağlayabilirsiniz.
  4. Elektrik Şebekesi Arızalarını Kontrol Edin: Kombinin düzgün çalışması için sabitleyici (kombi için regulatör) veya UPS kullanmanız önerilir. Bu, kontrol kartının gereksiz maliyetli bir değişimini önleyebilir.
  5. Voltaj Regülatörünü Kontrol Edin: Kombi için bir voltaj regülatörü kullanıyorsanız, bu cihazın durumunu kontrol edin.
  6. Fiş ve Soket Polaritesini Kontrol Edin: Fiş-soket bağlantısının doğru polariteye sahip olduğundan emin olun. Fişi 180 derece çevirerek tekrar prize veya dengeleyiciye takmayı deneyin.
  7. Topraklamayı Kontrol Edin: Topraklama bağlantısını kontrol edin. Topraklama, bir megohm cihazıyla test edilebilir, ve direnç değeri 4 ohm'dan fazla olmamalıdır.
  8. Gaz Vanası Kontrollerini Yapın: Gaz besleme vanasının durumunu kontrol edin. Evde gaz beslemesi yapılmadığında veya kapatma vanası yanlışlıkla kapatıldığında, kombi çalışmaz.
  9. Gaz Valfi Kontrolü: Kombinin gaz valfi arızalı olabilir. Bobin sargılarını bir multimetre ile kontrol edin. Direnç değerleri özellikle önemlidir ve cihaza bağlı olarak farklılık gösterebilir.
  10. İyonizasyon Elektrotunu Kontrol Edin: İyonizasyon elektrodu, brülörün alevini kontrol eder. Eğer elektronik karttan sinyal alınmazsa, kombi alev algılamadığı için bloke olabilir.
  11. Brülörü Temizleyin: Püskürtme memeleri tozla tıkandığında, alev düzensiz olabilir. Bu nedenle brülörü temizlemek önemlidir.
  12. Elektronik Devre Kartını Kontrol Edin: Elektronik devre kartının arızalı olması da kombi hatasına neden olabilir. Kartı inceleyin ve herhangi bir hasarı veya kusuru kontrol edin. Yeni bir kart gerekiyorsa, servis merkezine başvurun.


Sayfa Başına Dön

Buderus Kombi 4C Hatası Nasıl Düzeltilir?

Sıcak su ihtiyacınızı karşılayan Buderus kombiniz 4C hatası veriyor mu? Endişelenmeyin, çözüm burada. Kullanıcı dostu bir şekilde bu hatanın üstesinden nasıl geleceğinizi öğrenin.

  1. Kazanı Yeniden Başlatın: Buderus kombinizin modeline bağlı olarak, yeniden başlatma işlemi farklı şekillerde gerçekleşebilir. Genellikle, kombinin ön panelinde bulunan "Reset" düğmesine basmanız ve 5 saniye boyunca basılı tutmanız gerekecektir. Eğer bu düğme yoksa, kombinin gücünü kesmek için ana şalteri veya prizi kullanabilirsiniz.
  2. Elektrik Şebekesi Kontrolü: Birçok hatanın temel nedeni, elektrik şebekesindeki sorunlardan kaynaklanır. Kombinizi bir sabitleyici (UPS) ile bağlamak, kontrol kartının gereksiz maliyetli değişimlerinden kaçınmanıza yardımcı olacaktır.
  3. Voltaj Regülatörü: Kendi gaz kombinizin voltaj regülatörünü takarak, enerji verimliliğini artırabilirsiniz.
  4. Priz Kontrolü: Fiş ve prizin polaritesini doğru şekilde kontrol edin. Fişi 180 derece çevirip tekrar prize takarak polariteyi düzeltebilirsiniz.
  5. Topraklama Kontrolü: Topraklama kontrolü, devre testi ile yapılmalıdır. Direnç ölçümü yaparken, sonuç R'nin 4 ohm'dan fazla olmaması gerektiğini göstermelidir. Gaz borusuna bir dielektrik kuplaj eklemeyi de unutmayın.
  6. Egzoz Gazı Sıcaklık Sensörü Kontrolü: Bacanın tıkanıklıklarını kontrol edin. Baca gazı çıkış kanalını temiz tutarak kombinin verimini artırabilirsiniz.
  7. Isı Eşanjörü Temizliği: Isı eşanjörleri zamanla tıkanabilir. Profesyonel ekipman kullanarak veya durulama işlemiyle temizlemelisiniz.
  8. Kazan Pompası Kontrolü: Kombinin pompasını kontrol edin. Ölçek oluşumu, pompayı yavaşlatarak kombinin dolaşımını etkileyebilir.
  9. NTC Sensörlerinin Kontrolü: Elektronik sinyal devrelerini, kısa devreler, kablo kopmaları ve diğer arızalar açısından kontrol edin. Görsel muayene, fişi çıkararak ve kaburgaların durumunu kontrol ederek yapılabilir.
  10. Elektronik Devre Kartı Kontrolü: Eğer hala sorun devam ediyorsa, elektronik devre kartını kontrol edin. Kartta olası kusurları inceleyin ve gerekirse profesyonel yardım alın.


Sayfa Başına Dön

Buderus Kombi ve 3C Hatası: Hangi Problemleri İşaret Ediyor, Nasıl Düzelir

3C Hatası Nedir?

Buderus kombilerin 3C hatası, cihaz çalıştırıldığında hemen ortaya çıkar. Genellikle şu şekilde meydana gelir: kombi çalışmaya başlar, birkaç dakika çalışır, ardından brülör kapanır ve 3C hata kodu ekranda belirir. Bu hatayı sadece SIFIRLAMA (reset) düğmesine basarak gidermek mümkün değildir, bu nedenle başka bir çözüm yolu aramak gerekebilir.

3C Hatasının Nedenleri ve Onarım Öncesi Hazırlık

Buderus kazanlarında 3C hatasının en yaygın nedenleri arasında elektronik problemler, itme sensöründe hasar veya mekanik sorunlar, ve fan arızası gibi sorunlar bulunur. Sorunun nedenini belirlemek ve çözüm yolunu bulmadan önce bazı hazırlıklar yapmanız gerekebilir.

Sorunun Nerede Olduğunu Bulma

Buderus kazanının çalışma sürecini anlamak, 3C hatasının nedenini tespit etmenize yardımcı olabilir. Fanın çalışıp çalışmadığını kontrol etmek, sorunun temel nedenini belirlemenize yardımcı olabilir. Ayrıca, sensörde yoğuşma olup olmadığını kontrol etmelisiniz.

Ne Yapmalıyız?

Buderus kombi 3C hatası, genellikle kendi başınıza çözebileceğiniz bir sorundur. Bu hata genellikle çekiş sensörünün arızalı olduğu durumlarda meydana gelir ve düşük maliyetli bir çekiş sensörü değişimi ile giderilebilir. Ayrıca, diğer olası nedenleri de göz önünde bulundurmalısınız, çünkü her durum farklılık gösterebilir.



Sayfa Başına Dön

Buderus Kombi 2E Hatası - Nasıl Düzeltilir? İpuçları ve Püf Noktaları

Bu bölümde, 2E hatasının ne olduğunu, nedenlerini ve nasıl düzeltilebileceğini inceleyeceğiz. Ayrıca, bu hatayı önlemenize ve Buderus kombiyi uzun süre boyunca verimli bir şekilde çalıştırmanıza yardımcı olacak faydalı ipuçları ve püf noktalarını paylaşacağız.

Buderus Kombideki 2E Hatası - Ne Anlama Geliyor?

2E hatası, Buderus kombide en yaygın hatalarından biridir. Bu hata, kombinin elektronik sistemleri ile ilgili bir sorunu, özellikle radyatörlere su tedarikini kontrol eden sıcaklık sensörünün arızalandığını gösterir. Genellikle kabloların bağlantısında, korozyonda veya sensör arızasında sorun olduğunda ortaya çıkar.

Eğer 2E hatasıyla karşılaşırsanız, endişelenmeyin. Bu makaleyi sonuna kadar okuyun ve ardından bu hatayı düzeltmek ve kazanınızı normale döndürmek için sunduğumuz önerileri uygulayın.

Buderus Kombideki 2E Hatasının Nedenleri

Buderus 2E hatası, basınç sensörünün çalışmasındaki sorunları işaret eder. Bu hata çeşitli nedenlerle meydana gelebilir:

  • Basınç sensöründe hasar.
  • Sensördeki bağlantı sorunları.
  • Kombi kontrol panelindeki hatalar.
  • Basınç sensörünün yanlış ayarlanması.

2E hatasının nedenleri farklı olabilir, ancak bunları zamanında tanımlamaz ve düzeltmezseniz, kombinin çalışması ciddi şekilde etkilenebilir. Sorunu çözmek ve kombi bakımını yapmak için nedenleri öğrenmelisiniz.

Eğer Buderus kombinizde 2E hatası meydana gelirse, sensörlerin durumunu kontrol etmek iyi bir başlangıç olabilir. Sensörün tıkalı olup olmadığını veya bağlantılarının sağlam olduğunu kontrol edin. Gerektiğinde sensörü temizleyin veya boruya sıkıca bağlı olduğundan emin olun.

Eğer sensör kontrolü sorunu çözmezse, uzmanlara başvurun. Sorunun daha ciddi bir problemle ilişkilendirilip ilişkilendirilmediğini tespit edebilirler. Bu tür durumlar için deneyimli uzmanlara başvurmak her zaman daha iyi bir seçenektir.

Buderus 2E Hatasının Ortaya Çıkmasını Önlemek İçin İpuçları

Buderus kombiler güvenilir ve yüksek kaliteli cihazlardır, ancak hataların meydana gelebileceği unutulmamalıdır. 2E hatasının oluşmasını önlemek için şunları yapabilirsiniz:

  1. Kazanınızın düzenli bakımını yapın. Bu, su seviyelerini kontrol etmeyi, filtreleri temizlemeyi ve değiştirmeyi, ve bacayı temizlemeyi içermelidir.
  2. Kazanı aşırı çalıştırmaktan kaçının, özellikle keskin soğuk hava koşullarında.
  3. Sıcaklık ve basınç sensörlerinin durumunu kontrol edin, çünkü bu tür arızalar 2E hatasına neden olabilir.
  4. Kalitesiz yakıt kullanmaktan kaçının, çünkü bu kazanın çalışmasını etkileyebilir ve hatalara yol açabilir.
  5. Yedek parça olarak sadece orijinal parçaları kullanın, çünkü orijinal olmayan parçalar kazanın çalışmasını bozabilir ve 2E hatasına yol açabilir.

Önleyici bakım yaparak, Buderus kazanınızda 2E hatasının meydana gelmesini engelleyebilir ve uzun yıllar boyunca sorunsuz çalışmasının tadını çıkarabilirsiniz.



Sayfa Başına Dön

Buderus Kombi Hata Kodlarını Düzeltmek İçin

İşte Buderus kombilerde sık karşılaşılan hata kodları ve bunları nasıl çözebileceğinizle ilgili bilgiler:

  1. "Anahtar" İşareti ve Hata Kodları

    Buderus kombinizin ekranında "Anahtar" işareti göründüğünde veya bir hata kodu belirdiğinde ne yapmalısınız? İşte adımlar:

    1. Servis Düğmesine Basın: İlk adım, servis düğmesine basmaktır. Bu, hata kodunu daha ayrıntılı olarak görüntülemenizi sağlar.
    2. Hata Kodunu Seçin: Ekranda görünen hata koduyla ilgili bilgi almak için "+«" veya "»-«" düğmelerine basın.
    3. Sıfırlama Düğmesi: Hata kodunu belirledikten sonra, sıfırlama düğmesine basarak hatayı sıfırlayabilirsiniz.

    Bu adımlar, çoğu hata durumu için geçerlidir. Ancak, hata kodlarının anlamını ve nasıl çözüleceğini daha iyi anlamak için kullanım kılavuzunu kontrol etmek her zaman faydalı olacaktır.

  2. 6A Hatası

    Buderus kombi 6A hatası, kazanın yeniden başlatılmasını gerektirebilir. Bu hatayı gidermek için şu adımları takip edebilirsiniz:

    1. Kazanı elektrik veya prize takılı olan fişten çekin.
    2. Kazanın ağ bağlantısını kesin ve birkaç dakika bekleyin.
    3. Daha sonra tekrar prize takın veya elektriği açın. Kazan başlatma sürecini tamamlamadan önce "Reset" mesajını görüntüleyene kadar bekleme süresini geçmeyin.
  3. 3C Hatası

    3C hatası, sistem çalışmasında bir arıza olduğunu gösterebilir. Bu hatayı çözmek için şu adımları izleyebilirsiniz:

    1. Kombiyi kumanda panelindeki bir düğme ile kapatın.
    2. Ekipmanı elektrik şebekesinden ayırın.
    3. Gaz kaynağını ile kapatın.

    Bu işlemleri gerçekleştirdikten sonra birkaç dakika bekleyin ve ardından kazanı tekrar açın. Hata devam ederse, bir servis uzmanıyla iletişime geçmelisiniz.

  4. Reset Düğmesi

    Gaz kazanı üzerindeki "Reset" düğmesi, hata sıfırlamak ve kazanı yeniden başlatmak için tasarlanmıştır. Hata kodu göründüğünde, önce bu düğmeye basmayı deneyin. Ancak, sıfırlama düğmesi sorunu çözmezse ve hata devam ederse, bir uzman teknisyen yardımı almanız gerekebilir.

Toparlamak gerekirse, Buderus gaz kazanlarının düzenli bakımının önemli olduğunu unutmayın. Bu, sorunların önceden engellenmesine yardımcı olur ve hata olasılığını azaltır. Herhangi bir sorunla karşılaştığınızda, panik yapmak yerine kullanım kılavuzuna başvurarak veya bir servis uzmanına danışarak sorunu çözme olasılığınız daha yüksek olacaktır.



Sayfa Başına Dön

Buderus kombi ekranındaki arıza kodu ne anlama gelir ve önce ne yapmalıyım?

Kısa cevap: Buderus kombide ekrandaki kod, UBA veya EMS kontrol kartının hangi emniyet devresini kestiğini gösteren bir adrestir. Önce manometreden su basıncını (kombi soğukken 1,2-1,5 bar), gaz vanasının açık olduğunu, hermetik baca ağzının ve yoğuşmalı modellerde yoğuşma sifonunun tıkalı olmadığını kontrol edin. Reset tuşuna en fazla iki kez basın; aynı kod üçüncü kez geliyorsa cihazı kapatıp servise bildirin. F7 ve FA kodlarında reset denemeden gaz vanasını kapatın.

Buderus Ekranındaki Kod Tam Olarak Neyi Söyler?

Buderus kombilerde ekrana düşen kod bir uyarı cümlesi değil, kartın hangi ölçümde fabrika penceresinin dışına çıktığını bildiren bir adrestir. Konvansiyonel Logamax serisinde bu iş UBA (Universal Burner Automat) kartında, yoğuşmalı ve panelli modellerde EMS veri yolu üzerindeki kartta yürür. Kart; gidiş suyu NTC'sini, dönüş NTC'sini, emniyet limit termostatını (STB), iyonizasyon elektrodundan gelen alev akımını, fanın hall sensörü sinyalini ve su basınç şalterini saniyede birkaç kez okur. Bu zincirdeki tek bir değer bile sınır dışına çıktığı anda gaz valfi kapanır ve kod yazılır.

Buderus kombi arıza kodlarını okurken önce kodun davranışını ayırmak gerekir, çünkü aynı ekrandaki iki kod bambaşka aciliyet taşır. Kilitleme kodları ekranda sabit kalır, cihaz kendiliğinden dönmez, elle sıfırlama ister; EA, 6A, E9, 4C tipik olarak bu gruptadır. Geçici engelleme kodları şart ortadan kalkınca kendiliğinden silinir; 2P, 2E ve C1'in bazı varyantları böyledir. H ile başlayan bildirimler (H07 gibi) cihazı durdurmaz; ısıtma çalışmaya devam eder ama arkasında büyüyen bir eksiklik vardır.

Sıfırlama biçimi Buderus'ta seriye göre değişir. Logamax U052 ve U072'de ekranın altındaki reset tuşu basılı tutulur, göstergede "re" ibaresi belirir ve tuş bırakılınca kart yeniden başlar. GB172, GB192i gibi EMS kartlı yoğuşmalı modellerde sıfırlama, panelin geri/reset tuşundan veya bağlı oda kumandası üzerinden yapılır; bazı panellerde önce arıza satırının seçilmesi gerekir. Aynı kod üçüncü kez geldiğinde reset ısrarı hem sonuçsuz hem risklidir: EA, 6A ve F7 gruplarında her reset yeni bir gaz açma denemesi demektir ve yanma odasında birikmiş gazın geç tutuşması ısı eşanjörüne, yalıtım keçesine ve ateşleme kablosuna zarar verir.

Bir noktayı sahada sürekli görüyorum: aynı iki haneli kod farklı Buderus serilerinde farklı bir sensörü işaret edebiliyor. U072'de A7 kullanma suyu NTC'sine bakarken, EMS 2 panelli modellerde ekranda önce A01 veya A11 gibi bir servis kodu, ardından asıl teşhisi taşıyan dört haneli hata numarası çıkar. Bu yüzden kodu okumadan önce cihazın yan yüzündeki tip etiketinden model adını not edin; kod listesi modele göre değişir ve yanlış listeye bakmak yanlış parça değiştirmenin en kısa yoludur.

En Sık Görülen Buderus Kodları ve Ayırt Edici Belirtileri

Aşağıdaki gruplar saha yoğunluğuna göre sıralıdır. Her başlığın altına, o kodu komşusundan ayıran somut belirtiyi yazdım; teşhiste asıl iş bu ayrımdadır.

EA ve 6A: alev sinyali yok, ateşleme tamamlanmıyor

Buderus kombilerde en sık kilitlenme sebebi budur. Cihaz devreye girdiğinde önce fanın süpürme sesini, ardından ateşleme trafosunun düzenli "tık tık" darbelerini duyarsınız; üç deneme sonunda ekran kilitlenir. Ayırt edici soru şudur: ateşleme sesi geliyor ama alev tutmuyorsa gaz ya da iyonizasyon tarafındasınız, ateşleme sesi hiç yoksa trafo veya kart tarafındasınız. Doğalgazda cihaz girişinde beklenen basınç 20 mbar civarındadır; 17 mbar altına düşen hatlarda brülör tutuşsa bile alev kararsız kalır. İyonizasyon akımı sağlıklı yanmada birkaç mikroamper mertebesindedir, elektrot ucu kavlayıp oksitlenince akım düşer ve kart alevi göremez. Yoğuşmalı GB172 ve GB192i'de bu kodun en çok gözden kaçan sebebi tıkalı yoğuşma sifonudur; sifon dolduğunda yanma odası basıncı değişir ve alev söner.

H07, A1 ve 2E: su basıncı ve sirkülasyon

H07 doğrudan düşük su basıncı bildirimidir; manometre kombi soğukken 1 barın altındaysa sebep ekranda değil tesisattadır. A1 ise "su var ama dolaşmıyor" demektir: peteklerin bir kısmı sıcak, bir kısmı buz gibidir, cihazın içinden şırıltı gelir. Klasik nedeni sirkülasyon pompası milinin kireçle tutması ya da dönüş hattında biriken manyetit çamurudur. 2E, pompa komutu ile ölçülen akış arasındaki tutarsızlığı bildirir ve çoğunlukla peteklerdeki havanın alınmamış olmasıyla gelir; bu kodun kilitleyip kilitlemediği modele göre değişir.

E9 ve 4C: emniyet limit termostatı attı

Belirti çok tanıdıktır: cihaz kısa sürede sesini yükseltir, gidiş borusu elle tutulamayacak kadar kızar, sonra kilitlenir. Gidiş suyu sıcaklığı emniyet eşiğini aşınca STB devreyi keser. Sebep neredeyse her zaman debinin düşmesidir: kapalı kalmış bir vana, tıkalı tesisat filtresi, kireçlenmiş plakalı eşanjör veya gücünü kaybetmiş pompa.

3C, C1 ve C6: fan ve baca grubu

Fan hiç dönmüyorsa genellikle 3C, döndüğü halde istenen devri tutturamıyorsa C1 veya C6 görülür. Ayırt edici işaret, kodun rüzgârlı havalarda sıklaşmasıdır; bu, hermetik baca terminalinin konumu veya hava emiş borusundaki daralmayla ilgilidir. Terminale yapılmış kuş yuvası ve kışın terminalde donan yoğuşma, bu grubun iki numaralı ve bir numaralı nedenleridir.

A7, E2 ve CC: sensör grubu

Bu kodlarda cihaz çoğu zaman ısıtmada çalışmayı sürdürür ama kullanma suyu ya soğuk gelir ya kaynar. NTC sensörlerin direnci sıcaklıkla ters orantılıdır ve doğru teşhis, ölçülen direncin üreticinin direnç-sıcaklık tablosuyla karşılaştırılmasıyla yapılır. Soket ucunda yeşillenme veya gevşeme, direnci uçurup kodu getirir. CC dış hava sensörü hattındaki kopukluktur ve yalnızca dış hava kompanzasyonlu Buderus sistemlerinde anlam taşır.

F7, FA, A8 ve b1: nadir ama üzerine gidilmesi gereken grup

F7 ve FA, gaz valfi kapandıktan sonra hâlâ alev sinyali okunduğunu bildirir. Bu, valfin tam kapanmama ihtimalini işaret ettiği için listedeki tek "reset denemeyin" koddur. A8, EMS veri yolunun kopmasıdır; oda kumandasının ekranı da sönükse şüphe doğrudan bus kablosundadır. b1 ise kart üzerindeki kodlama fişinin okunamamasıdır ve genelde kart değişimi veya panel sökümü sonrası ortaya çıkar.

Buderus Kod - Belirti - Neden - Yapılacak Tablosu

Tablo, kodun ekrandaki davranışını ve kullanıcı sınırının nerede bittiğini birlikte gösterir. "Servis" yazan satırlarda kapak açmak kullanıcı işi değildir.

KodEkranda davranışSahadaki belirtiEn olası nedenNe yapılmalı
EAKilitlerAteşleme sesi var, alev tutmuyorGaz gelmiyor, iyonizasyon elektrodu oksitli, yoğuşma sifonu tıkalıGaz vanası ve sayaç kontrolü, tek reset; tekrarlarsa servis
6AKilitlerÜç denemede hiç tutuşma yokAteşleme elektrodu aralığı bozulmuş, trafo çıkışı zayıfServis; elektrot aralığı ve trafo çıkışı ölçülür
H07Uyarır, çalışmaya devam ederPetekler geç ısınıyorTesisatta su kaybı veya boşalmış genleşme tankıSoğukken 1,2-1,5 bara tamamlayın; sık tekrarda kaçak aranır
A1KilitlerPeteklerin yarısı soğuk, cihazda şırıltıPompa mili tutmuş, tesisat çamurluPurjörlerden hava alın; düzelmezse pompa ve filtre bakımı
2EGenelde geçici (modele göre değişir)Kısa çalışıp duruyorSistemde hava, dönüş vanası kısıkHava alma ve vana kontrolü
E9 / 4CKilitlerAşırı ısınma, gidiş borusu çok sıcakDebi düşük, plakalı eşanjör kireçli, STB arızalıVanaları tam açın; kod ısrar ederse servis
3CKilitlerFan hiç dönmüyorFan motoru veya besleme soketiServis; fan değişimi ya da soket onarımı
C1 / C6KilitlerFan dönüyor ama cihaz durur, rüzgârda sıklaşırBaca terminali tıkalı, hall sensörü sinyali zayıfBaca ağzına gözle bakın, gerisi servis işi
A7Sıcak su devresi dururMusluktan soğuk veya kaynar suKullanma suyu NTC'si kopuk veya kısa devreServis; direnç ölçülüp sensör değiştirilir
E2KilitlerCihaz kısa aralıklarla duruyorGidiş suyu NTC değeri tutarsızServis; NTC ve kablo demeti kontrolü
4AKilitlerBaca gazı sıcaklığı yüksekAna eşanjör kurumlu veya kireçliServis; eşanjör temizliği
F7 / FAKilitlerCihaz kapandıktan sonra kod düşerGaz valfi tam kapanmıyor, alev sinyali kalıcıReset denemeyin; gaz vanasını kapatıp servis çağırın
A8Kumanda haberleşmesi kesilirOda kumandası ekranı sönükEMS bus kablosunda kopukluk veya ek yeriServis; hat uçtan uca ölçülür
CCUyarırIsıtma eğrisi devreye girmiyorDış hava sensörü hattı kopukServis; sensör ve hat kontrolü
b1KilitlerKart veya panel işleminden sonra çalışmıyorKodlama fişi tanınmıyorServis; fiş ve kart eşleşmesi doğrulanır

Servis Çağırmadan Önce Kapağı Açmadan Yapılabilecek Kontroller

Buderus kombide kullanıcı sınırı nettir: kapak kapalı kaldığı sürece güvenli bölgedesiniz. Aşağıdaki sıra, ekranda kod varken en çok sonuç veren adımlardır ve sırayı bozmadan uygulanmalıdır.

  1. Manometreyi okuyun. Kombi soğukken ibre 1,2-1,5 bar arasında olmalı. 1 barın altındaysa doldurma musluğunu çok yavaş açın, 1,5 barı geçmeyin. Cihaz sıcakken yapılan ölçüm yanıltır; sıcakta 2 bara yaklaşması normaldir.
  2. Gaz beslemesini doğrulayın. Ocakta gaz var mı, kombi önündeki vana tam açık mı bakın. Kartlı sayaçta kredi bitmişse Buderus kombi EA verir ve cihazda hiçbir teknik arıza yoktur; bu, en çok boşa servis çağrısı yaratan durumdur.
  3. Elektrik ve topraklamayı kontrol edin. Uzatma kablosu, gevşek priz veya topraksız hat, kartın iyonizasyon okumasını bozar. Buderus kartları alev sinyalini toprak referansıyla ölçtüğü için bu, aralıklı ve teşhis edilemeyen EA kodlarının en sinsi sebebidir.
  4. Baca terminaline dışarıdan bakın. Kuş yuvası, poşet, kar ve buz birikmesi fan grubu kodlarının ilk sırasındadır. Merdivene çıkmadan, pencereden görülebildiği kadarıyla inceleyin.
  5. Yoğuşma tahliyesini izleyin. Logamax plus GB serisinde cihazın altından çıkan ince plastik hortumun gidere serbestçe aktığından emin olun. Balkon giderinde donmuş yoğuşma suyu, kışın GB modellerinde alev kaybı kodlarının klasik nedenidir.
  6. Peteklerin havasını alın. A1 ve 2E kodlarında en üst kattaki radyatörden başlayarak purjörleri açın, kesintisiz su gelene kadar hava boşaltın, sonra basıncı yeniden 1,2 bara tamamlayın.
  7. Vanaları gözden geçirin. Kombi altındaki gidiş, dönüş ve kullanma suyu vanalarının tam açık olduğunu görün. Yaz boyunca kısılmış bir dönüş vanası, kışın E9 olarak karşınıza çıkar.
  8. Bir kez reset verin. Kod tekrar ederse ikinci resetten sonra durun ve şunları not edin: kod hangi saniyede geliyor, ısıtmada mı kullanma suyunda mı çıkıyor, ateşleme sesi duyuluyor mu, fan dönüyor mu.

Bu notlar teşhis süresini gerçekten kısaltır. "Kombi çalışmıyor" demek yerine "sıcak su açınca yaklaşık 30 saniyede EA veriyor, ateşleme sesi geliyor, model U072" demek, doğru yedek parçanın ilk gelişte yanınızda olma ihtimalini belirgin biçimde artırır.

Model Serilerine Göre Kod ve Davranış Farkları

Buderus'un Türkiye'de yaygın serilerinde hem gösterge biçimi hem de aynı arızanın ürettiği kod farklılaşır. İnternette rastgele bulunan tek bir kod listesine göre parça değiştirmenin önüne geçen şey tam olarak bu ayrımdır.

Logamax U052 ve U054

Küçük ekranlı, iki haneli alfanümerik gösterge kullanır. Bacalı U052 tiplerinde baca gazı emniyet termostatı devrededir; baca çekişi bozulduğunda cihaz kilitlenir ve termostat soğuyana kadar reset kabul etmez. Bu seride kodlar ağırlıklı olarak mekanik ve baca kaynaklıdır; elektronik arıza payı düşüktür.

Logamax U072 ve U074

Kod mantığı U052 ile benzerdir, fakat modülasyon aralığı geniş olduğu için düşük ısı ihtiyacında sık devreye girip çıkma görülür. Bu bir arıza değil kapasite fazlalığıdır; ancak sürekli kısa çevrimler iyonizasyon elektrodunu yorar ve zamanla alev kaybı kodlarının sıklığını artırır. U072'de kullanma suyu NTC'si plakalı eşanjör çıkışında, yani kirecin ilk biriktiği bölgede çalışır; A7 bu seride diğerlerine göre daha sık görülür.

Logamax plus GB062, GB162 ve GB172

Yoğuşmalı ailede izlenen büyüklük sayısı arttığı için kod listesi de genişler: fan devri, yoğuşma tahliyesi ve baca gazı sıcaklığı ayrı ayrı denetlenir. Bu seride 4A ve C1, alüminyum alaşımlı ana eşanjörün kirlenmesiyle doğrudan ilişkilidir. Söz konusu eşanjör asidik kireç sökücüyle değil, üreticinin tarif ettiği yöntem ve uygun temizleyiciyle yıkanır; yanlış kimyasal alüminyumu delerek onarılamaz hasar bırakır.

GB192i ve EMS 2 panelli modeller

Bu grupta ekran grafiktir ve arıza iki katmanlı gösterilir: önce servis kodu, ardından asıl teşhisi taşıyan dört haneli hata numarası. Kullanıcı çoğu zaman yalnızca ilk katmanı okuyup telefonda onu söyler, oysa doğru parça ikinci katmandan çıkar. Panelin bilgi veya arıza geçmişi menüsünden son arızaların listesini görmek mümkündür; aralıklı gelip kendini toparlayan arızaları yakalamanın en pratik yolu budur. Menü yapısı yazılım sürümüne göre değişir.

Logano kazan ve Logamatic panelli sistemler

Kazan tarafında kod kombiden bağımsız olarak Logamatic panelde belirir ve ağırlıklı olarak karışım vanası, sirkülasyon pompası ve dış hava sensörüyle ilgilidir. Kombi kod listesini kazana uygulamak baştan yanlış sonuç verir; iki sistemin arıza mantığı ortak değildir.

Buderus Kombide Kendi Başınıza Kesinlikle Yapmamanız Gerekenler

Aşağıdakiler istisnasız teknisyen işidir. Her maddenin arkasında, sahada sonucunu gördüğüm somut bir hasar vardır.

Hangi Kodda Servis Şart ve Teknisyen Ne Ölçer?

Bazı Buderus kombi arıza kodlarında beklemek arızayı büyütür. Aşağıdaki durumlarda tipik müdahalenin ne olduğunu bilmek, gelen teknisyenle aynı dili konuşmanızı sağlar.

Tekrarlayan EA ve 6A. Önce iyonizasyon akımı mikroamper kademesinde ölçülür; değer sınırın altındaysa elektrot ucu temizlenir ya da elektrot komple değiştirilir ve aralık üreticinin verdiği ölçüye getirilir. Ardından gaz giriş basıncı manometreyle okunur; doğalgazda 20 mbar hedefinden sapma varsa sorun kombide değil abone hattındadır. Yoğuşmalı modelde sifon sökülüp yıkanır, yoğuşma hattının eğimi kontrol edilir.

Tekrarlayan E9 ve 4C. Gidiş ile dönüş arasındaki sıcaklık farkı ölçülür; fark üreticinin öngördüğü bandın belirgin üzerine çıkıyorsa debi düşüktür. Pompa çıkarılıp mili kontrol edilir, tesisat filtresi temizlenir, gerekirse plakalı eşanjör sökülüp uygun yöntemle kireçten arındırılır veya değiştirilir. STB'nin kendi süreklilik ölçümü de yapılır.

3C, C1 ve C6 fan kodları. Fan beslemesi ve hall sensörü sinyali ölçülür. Fan dönüyor ama devri tutmuyorsa çoğunlukla rulman aşınmıştır; Buderus fanlarında yağlama çözümü kalıcı olmadığı için fan komple değişir. Aynı serviste baca borusu sökülüp içi kontrol edilir, yoğuşma birikmişse eğim düzeltilir.

A7, E2 ve CC sensör kodları. NTC direnci ohmmetreyle ölçülüp üreticinin direnç-sıcaklık tablosuyla karşılaştırılır. Kablo demetinde yeşillenme, kemirgen hasarı veya soket gevşemesi varsa sensörden önce hat onarılır. Sensör değişimi kısa bir iştir, ancak yanlış tip sensör takılırsa kod birkaç gün sonra aynı şekilde geri döner.

F7, FA ve A8. Gaz valfinde sızdırmazlık testi yapılır, bobin direnci ölçülür; sızdırma tespit edilirse valf tamir edilmez, komple değiştirilir. A8'de EMS hattı uçtan uca ölçülür, kablo üzerindeki ekler kaldırılır.

Servis çağırırken kodu, model adını ve arızanın hangi modda çıktığını birlikte söylemek, doğru parçanın ilk gelişte bulunmasını sağlar.

Aynı Kodun Tekrar Etmemesi İçin Bakım Rutini

Buderus kombilerde kodların çoğu ani bir bozulmadan değil, aylar içinde birikmiş bir ihmalden doğar. Aşağıdaki rutin, aynı kodun geri gelme ihtimalini gerçekten düşürür.

Özetle Buderus kombide kod arızanın kendisi değil adresidir. Doğru okunduğunda hem gereksiz parça değişiminin hem de aynı sorunla ikinci kez karşılaşmanın önüne geçilir.

Cihazınızın marka bazlı hata kodları, arıza belirtileri ve teknik detayları için teknik inceleme dökümanını inceleyebilir, ardından kalıcı çözüm için Mayor Teknik Servis ekibinden yerinde servis talep edebilirsiniz.

İlgili Teknik Servis Sayfaları ve Rehberler

Sık Sorulan Sorular

Buderus kombide EA kodu neden sürekli tekrar ediyor?
EA, kartın alev sinyali okuyamadığını söyler. En sık nedenleri oksitlenmiş iyonizasyon elektrodu, düşük gaz giriş basıncı, topraklama sorunu ve yoğuşmalı modellerde tıkalı yoğuşma sifonudur. Reset ile açılıp kısa süre sonra yeniden kilitleniyorsa elektrot ve sifon temizliği yapılmadan kalıcı çözüm olmaz.
H07 uyarısı çıktığında Buderus kombiye nasıl su eklerim?
Kombi soğukken alt kısmındaki doldurma musluğunu çok yavaş açın ve manometreyi izleyin. İbre 1,2-1,5 bar arasına geldiğinde musluğu tam kapatın. Ayda birden fazla su ekleme ihtiyacı doğuyorsa tesisatta kaçak veya ön basıncını kaybetmiş genleşme tankı vardır; sürekli su basmak tesisatı çamurlandırır.
Reset tuşuna kaç kez basabilirim?
En fazla iki kez. Aynı kod üçüncü kez geliyorsa cihaz gerçek bir arıza bildiriyordur. Özellikle EA, 6A, E9, F7 ve FA kodlarında ısrarlı reset, yanma odasında geç tutuşmaya ve eşanjör hasarına yol açabilir.
E9 kodunda petekleri kısmak işe yarar mı?
Tam tersi. E9 aşırı ısınma kodudur ve neredeyse her zaman su debisinin düşmesinden kaynaklanır. Petek vanalarını kısmak debiyi daha da düşürür ve kodun sıklığını artırır. Vanaların tam açık olduğundan emin olun; kod devam ediyorsa pompa, tesisat filtresi ve plakalı eşanjör kontrol edilmelidir.
Buderus GB serisinde kışın neden daha sık arıza çıkıyor?
Yoğuşmalı modellerde tahliye hortumu dışarıdaki bir gidere bağlıysa donma yaşanır. Yoğuşma suyu tahliye olamayınca cihaz alev kaybı verip kilitlenir. Hortumun iç mekândaki bir gidere alınması veya yalıtılması bu mevsimsel arızayı ortadan kaldırır.
Ekranda kod yok ama kombi hiç çalışmıyorsa ne yapmalıyım?
Önce elektrik beslemesine ve sigortaya bakın. Ekran tamamen sönükse besleme veya kart tarafı, ekran açık ama cihaz tepkisizse oda kumandası ya da EMS kablosu şüphelidir. Oda kumandasının ekranı da sönükse büyük ihtimalle bus hattında kopukluk vardır.
Kullanma suyu bazen soğuk bazen kaynar geliyor, hangi kod beklenir?
Bu belirtide çoğu zaman kod düşmez ya da A7 görülür. Klasik nedeni plakalı eşanjörün kireçlenmesi ve kullanma suyu NTC'sinin doğru ölçüm yapamamasıdır. Debi düşüklüğü de eşlik ediyorsa eşanjör temizliği veya değişimi gerekir.
Kombiyi sıfırlarken gaz vanasını kapatmalı mıyım?
Normal reset işleminde gerek yoktur. Ancak F7 veya FA kodunda, yani cihaz kapandıktan sonra alev sinyali okunduğunu bildiren durumlarda gaz vanasını kapatıp reset denemeden servis çağırmak doğru davranıştır.
GB192i ekranında iki ayrı kod görünüyor, hangisi doğru olan?
EMS 2 panelli modellerde önce bir servis kodu, ardından dört haneli hata numarası gösterilir. Teşhis için asıl anlamlı olan dört haneli numaradır. Servise haber verirken iki değeri birlikte iletin; panel menüsünden arıza geçmişini de okutabilirsiniz.